每年春运，都有一批佛山交通人在背后默默坚守，今年也不例外。兔年春节越来越近，佛山各条公交线路正常运营，公交车长驾车在城市里穿梭忙碌，载着人们前往花市、高铁站等目的地。在这些公交车长中，既有首次参加春运的95后新手，也有十多年坚守春运岗位的老司机。他们都有一个共同的工作目标：用心驾驶，守护乘客平安出行。

卢兴铸：首次参加春运95后司机难掩兴奋

“今年是我在工作岗位上的第一个春节，我觉得非常有纪念意义。”24岁的卢兴铸来自广西玉林，是佛广公汽高新分公司南高19线的公交车长。

(资料图片)

早上6时，卢兴铸来到停车场，为车辆消毒、打扫卫生，仔细检查车辆安全，为首班车发车做好准备。6时30分，卢兴铸驾驶的车辆准时发车，在熟悉的道路上迎来送往。

卢兴铸。/通讯员供图

南高19线从狮山黄洞村至润丰综合市场，沿线经过学校、医院、市场，客流量大，单趟行驶1小时左右。卢兴铸说：“发车前一般都不敢多喝水，高峰期开公交车，对车长的技术要求更高，要有耐心，安全第一，行车要稳，匀速行驶……”

7时30分，卢兴铸将公交车驶入终点站后，有30分钟休息时间。他赶快下车喝水、上厕所，然后小憩一会儿，为接下来的营运任务保持好状态。

经过斑马线时礼让行人、进站时减速、离站时查看站内情况……这些是卢兴铸驾车的常规操作。新春临近，每到一站，卢兴铸会向乘客送上新年祝福，道一声“新年快乐”，并提醒乘客注意安全。

虽然是一名新手司机，但卢兴铸工作表现优异，受到同事和众多乘客一致赞扬。“这是我第一次执行春运任务，相信明年自己会表现得更出色。”他兴奋地说。

陈勇：春节主动值守让外省同事优先回家

“今年春节，我又要在方向盘上度过了。”佛广公汽桂城分公司桂31线公交车长陈勇说，这是他值守春运岗位的第五个年头。

受疫情影响，很多外省同事已经三年未返乡过年。今年，老家在清远的陈勇主动提出，让外省的同事优先回家过年，春节假期他来值班。陈勇说，他已提前把两个儿女送回老家。和女儿、父母视频通话时，他感觉很愧疚，好在家人都很理解，让他安心工作。

陈勇。/通讯员供图

陈勇负责的桂31线从罗村下柏到南海公交总站，线路长达25公里，全程约80分钟，路况复杂、车流较多，需要时刻绷紧安全之弦。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在途中，既耽误乘客时间，又堵塞交通。坚决不能让车辆带‘病’上路。”每次出车前，他都会仔细检查车辆，空闲或营运回来，还会对车辆进行维护保养。陈勇凭借过硬的驾驶技术和高度的责任感，连续8年无违章、无投诉、无事故，2022年度获评为佛广集团桂城分公司“模范驾驶员”。

下班后，陈勇还有一个身份——志愿者。他坚持做志愿服务5年多，截至2022年底志愿服务时长累计634小时，曾获得“佛山公交司机志愿者服务队优秀志愿者”“佛山公交司机志愿者服务队好人好事获得者”称号。

“志愿服务让我感受到自己的价值，也让我更加理解了从事服务工作的意义。在公交运营岗位上，更能设身处地为他人着想。”陈勇笑着说，“我是一名公交人，也是一名志愿者，哪里需要，我就去哪里。”

陈卫中：坚守春运13年把安全时刻记心里

“能让乘客早点回到家团聚，我也跟着高兴！”佛广公汽高新分公司南高12线公交车长陈卫中由衷地说。今年春运是陈卫中坚守春运岗位的第13年。

陈卫中曾是一名优秀的军人，退伍后加入公交队伍。多年来，他始终把安全工作放在第一位。

陈卫中。/通讯员供图

在公交驾驶岗位上，陈卫中尽职尽责，耐心细心。老人上车时，他会等老人坐好后再起步发车；老人下车时，他会等老人离车远了再开走。遇到学生放学，他总是提前将车停下，避免学生拥挤发生危险。对待外地乘客，他耐心地解答疑问做好向导。

春运期间，陈卫中更是一刻也闲不下来，将平日的各项工作检查得更全面、准备得更细致。每天清晨6时，他早早来到站务室，做好个人防护，发车前对车厢内进行全方位、无死角清洁。他每天驾驶干净整洁的公交车，用自己礼貌的问候、耐心的叮嘱、贴心的服务，将一批又一批乘客安全送达目的地。

每逢春节假期，家在本地的陈卫中总是把春节休假全部让给外地的同事。面对大家的夸奖，他总是说：“他们家比较远，我辛苦一点，他们就能回家团圆。”

多年来，陈卫中收获了很多乘客的赞扬和鼓励，曾获得2022年星级驾驶员、2019年狮山镇星级公交文明驾驶员等荣誉称号。他说：“获得乘客的理解、支持是我前行的动力。”

文/佛山日报记者周龙凤 通讯员文宏、张芳、杨倩荧