丹麦、荷兰和挪威宣布将向乌克兰提供F-16战斗机。美国将从9月起在美对乌克兰飞行员进行相关培训。乌克兰从欧洲获得的F-16有望超过70架。
此前，乌方反复呼吁西方国家提供F-16战斗机，泽连斯基声称，“西方提供F-16战斗机将发出乌方取胜的信号”。
在冲突旷日持久而惨烈异常，“大反攻”又进展不力的状况下，西方许诺的战斗机是否足以帮助乌克兰扭转战局？
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F-16 资料图 新华社记者王晓郡 摄
F-16“不会成为战局改变者”
美国和欧洲国家对援助乌克兰F-16战斗机的计划进行了全面安排。五角大楼发言人赖德24日说，受训的乌克兰飞行员将首先于9月在得克萨斯州“接受英语培训”，10月再在亚利桑那州开始“接受飞行培训”。
F-16战斗机是第三代战斗机，1978年开始服役，被视为最成功的战斗机之一。乌克兰国防部长列兹尼科夫表示，西方援乌F-16战斗机可能于明年春天投入使用，在乌为F-16准备相关基础设施也需要至少6个月时间。
太和智库高级研究员、军事专家陈浩洋对本报记者说，作为第三代战斗机，F-16对俄军而言并不构成足够的技术优势。荷兰和丹麦即将向乌军提供的是中期型号的F-16战斗机，但即便是最新型号的F-16，在面对俄军的苏-57隐形战斗机时都没有丝毫优势可言。同时，荷丹两国和挪威即将向乌军提供F-16战斗机数量不大，虽然也将明显加强乌军空中力量，但最多71架战斗机就算全部到手，对整个战局产生的影响也十分有限，更难以改变俄乌双方的空中力量对比，甚至“夺取制空权”。
根据赖德的说法，乌军飞行员在美接受的培训正常情况下会持续5个月到8个月。受训人员之所以要学一个月的英语，是由于驾驶F-16战斗机的复杂性和所需要英语术语的要求。由美国提供培训，则是因为丹麦和荷兰无法单独管理飞行员的整个准备工作。
“要想完全掌握F-16战斗机的飞行性能，飞行员接受训练最起码得两三年以上。现在给乌克兰飞行员的培训时间只有半年多，是一种‘速成训练’。完成培训后，他们做一些简单的飞行动作没有问题，但进行高难度空战体系的配合是远远不够的。”陈浩洋认为，乌军可以使用北约提供的主战坦克在较短时间形成战斗力，但空战体系远比陆军作战装备复杂。乌克兰空军的作战体系承袭自苏联时期，与美国、北约差别巨大，乌军又极度缺乏预警机等空战保障体系。西方承诺的F-16战斗机到位后，乌军能否在短时间形成战斗力，要打一个大问号。
此外，F-16在美国空军作战体系中主要用于对地攻击而非空战，陈浩洋表示，由于美国和北约不允许乌军攻击俄罗斯本土，F-16在空战中对俄空军又不具优势，乌军未来如何使用这批F-16战斗机也成问题。
美国《商业内幕》网站坦言，鉴于俄乌空中力量悬殊，F-16战斗机对改变俄乌战局意义不大。更有美国官员私下表示，F-16“不会成为战局改变者”。
美西方对乌军援已达极限
既然无助改变战场局势，乌克兰和西方国家为何仍大张旗鼓地推动F-16战斗机援乌事宜？沙特《阿拉伯新闻》网站分析认为，F-16战斗机将让乌克兰以一种新的方式同西方绑定在一起，“将双方关系提升到新的水平”。
荷兰已宣布要到2024年才能向乌方实际交付F-16战斗机，而丹麦计划首批交付的6架战斗机也定在“新年前”。上海政法学院中国—上海合作组织国际司法交流培训基地讲师崔珩对本报记者说，从目前情况看，欧洲国家希望拖延F-16战斗机交付乌克兰的节奏。首批由丹麦交付的6架可以忽略不计，明年俄乌战场的形势也难以判断，甚至战事可能在明年中止。欧洲国家履行援乌承诺，但如果一次性交付太多，也会影响本国的国防安全，各国都有些“心疼”。
“美西方对乌克兰的援助确实已经到达一个极限。经过一年多的援助，各国拿着真金白银在支持乌克兰作战，花的是纳税人的钱，消耗的是武器库存。欧洲国家的武备原本就已十分松弛，冷战后各国裁撤军费，本就缺少常规武器储备，又拿出这么多援乌。”崔珩说，当前大部分欧洲国家在援助乌克兰方面的调门较此前都有所下降。美国明年即将举行总统大选，欧洲各国也在观望，如果特朗普再次上台，美国转变对俄乌冲突的政策，减少援乌，欧洲的大量援助可能就“打水漂”了。“从现在到美国大选前，各方对援助乌克兰都会采取非常谨慎的态度，既不能不援助，又不能援助得太快，拖延和分批少量援助就成为很理性的选择。”
陈浩洋指出，对乌克兰来说，目前阶段欧洲三国援助F-16战斗机的心理意义和政治意义大于军事意义。援乌F-16战斗机将成为一个象征，代表美国、北约对乌军事援助将持续下去，并进一步升级，对提升泽连斯基政府在乌国内的支持率，提振乌方民心士气的价值都远比战场上的作用大得多。
俄乌战事胶着下，美西方对乌克兰军事援助不但在扭转战场形势方面成效不彰，其国内各界对长期持续的输血式军援也早已显露疲态。两位专家表示，美西方对乌克兰的军事援助可以说已逐渐走入一个“死胡同”。
来源：北京日报 记者 白波
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